西门子V20变频器通讯错误GBT模块修理注意事项

西门子V20变频器炸机维修：变频器功率单元故障处理方法你想了解吗？下面就来介绍了西门子变频器IGBT模块故障的原因及维修流程，能够帮助你初步了解故障情况，更加清晰所要维修的部分。

IGBT模块导热不良：变频器在运行中突然发出爆破声，外置保险丝毁坏。拆机见到西门子变频器的模块毁坏。尝试了相关板子，才发现是触发线毁坏，别的板子检测正常的。拆下来变频板时，见到电源板和电流检测板上有许多油污和灰尘。打开SEW变频器的散热风扇，见到散热器上也全是油污和杂物，完全堵住了西门子变频器的导热入口。由此下结论，变频器的模块因导热不良而毁坏。

IGBT模块导热不良维护流程：首先将变频器完全拆卸，拆下来导热通道的散热器，用标准气压气体清理散热器，清理变频器内部结构结构件和零件。安装模块时，依照模块要求先后安装。扭距适中。恢复触发线并先后安装其他设备。安装结束后开展静态测试。静态测试结果优良后，开展上电评估和负载测试。通过负载测试，圆满完成恢复。

IGBT模块简单测量法：变频器导出电压不平衡的特点是电机抖动，转速不稳定。通常情况下，没有经验难以确认哪个驱动器有什么问题。这时候可以启动变频器，使用万用表直流电压档测量的电压值，这时这电压会不一样，那么路高，这条路有什么问题，。针对模块，我们详细介绍Zui简单的测量法。将数字万用表调到二极管测试档，测试模块之间及其栅极间的正负极。二极管特点用于分辨模块是不是完好无损。假如说明模块性能变差，则须拆换。万用表显示值为正无穷大。各相的正反向特点应相同。假如差异说明模块性能变差，则须拆换。

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